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GB/T 28046.4-2011 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷(2)

写在前面

本系列文章主要讲解道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验GB/T 28046标准的相关知识,希望能帮助更多的同学认识和了解GB/T 28046标准。

若有相关问题,欢迎评论沟通,共同进步。(*^▽^*)


第4部分:气候负荷

5. 试验和要求

5.1 恒温试验

5.1.1 低温试验
5.1.1.1 贮存
5.1.1.1.1 目的

模拟DUT暴露在低温不带电工作状态,如系统/组件装运期间。失效模式为不能承受霜冻,例如液晶显示器凝结。

5.1.1.1.2 试验

除DUT技术条件另有规定,在低温-40℃按GB/T 2423.1进行试验,持续24h。DUT工作模式为1.1。

5.1.1.1.3 要求

功能状态应达到GB/T 28046.1定义的C级。

5.1.1.2 运行
5.1.1.2.1 目的

模拟DUT暴露在低温带电工作状态,如系统/组件使用于很低的环境温度。失效模式为因低温造成的电气故障(例如带电解液的电容器冻结)。

5.1.1.2.2

http://www.mrgr.cn/news/67394.html

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